O mapa das ruas de Seattle mostra toda a rede de ruas e as principais estradas de Seattle. Este mapa de ruas de Seattle permitirá que você encontre suas rotas através das ruas de Seattle em Washington - EUA. O mapa das ruas de Seattle pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.

No Capitol Hill, a Broadway vai desde o Parque dos Voluntários até Yesler Way. Recebendo a Seattle University e o Seattle Central College, a Broadway é uma das principais vias de acesso da área. Escolhida para a parada do Capitol Hill ao longo da Light Rail, a Broadway também foi reconhecida como o destino mais lógico para o relativamente recente bondinho de Seattle. Estendendo-se para o sul do Olympic Sculpture Park até a Pioneer Square, a Alaskan Way traz seus viajantes ao longo da Seattle Waterfront. Além de proporcionar vistas excepcionais da Baía Elliott e das Montanhas Olímpicas, a rua - que também é ótima para ciclismo - oferece acesso à Ye Olde Curiosity Shop, ao Seattle Aquarium, à Seattle Great Wheel e ao Colman Dock, onde as pessoas podem pegar barcos através de Puget Sound e além (veja o mapa das ruas de Seattle).

Praticamente conectando o Puget Sound ao Lago Washington em um tiro reto, Denny Way conecta algumas partes cruciais da cidade. A oeste, Denny corre entre o Olympic Sculpture Park e o Seattle Center, como mostra o mapa das ruas de Seattle, com destaque para Chihuly Garden e Glass, MoPOP, o Pacific Science Center, Key Arena, Memorial Stadium e, é claro, o Space Needle. Passando por baixo do monocarril, passando pelo Denny Park, e sobre a I-5, Denny Way continua até Capitol Hill onde se cruza com a Broadway-direita ao lado de Dick. Pike Street - o homónimo do famoso Pike Place Market. Começando pelas ruas de pedra do Mercado, Pike Street passa pelo distrito comercial do centro da cidade a caminho do Capitol Hill. Lá em cima, Pike é a rua da vida noturna, com alguns dos melhores clubes e locais de música a serem Neighbours Nightclub, Neumos, Comet Tavern, e Unicorn. A rua também abriga restaurantes incríveis, como HoneyHole e Capitol Cider, assim como cervejarias locais, incluindo Elysian Capitol Hill Brewery e Redhook Brewlab.

Similar ao Alaskan Way, no lado oeste de Seattle, o Lake Washington Boulevard corre ao longo da água, mas no lado leste da cidade, ao longo (surpresa, surpresa) do Lake Washington, com uma vibração menos industrial, mais residencial. Em dias claros, o lago cintilante vai definir o clima para a cordilheira Cascade e para o Monte Rainier na distância não tão longa. Mas a melhor parte da estrada, o Lake Washington Boulevard East, serpenteia pelo deslumbrante Washington Park Arboretum e pelo Seattle Japanese Garden, como é mencionado no mapa das ruas de Seattle. A Pine Street é paralela à Pike Street, do Pike Place Market ao Capitol Hill, antes de desvanecer-se lentamente na vida residencial. Entre a 3rd Avenue e a 7th Avenue, Pine Street é a seção de compras mais conhecida do centro de Seattle, com Macy (no edifício emblemático original para o Bon Marché local), Westlake Center, o primeiro Nordstrom, e Pacific Place. No caminho para Capitol Hill fica o Seattle Paramount Theatre.

O mapa de estradas de Seattle mostra toda a rede de estradas e auto-estradas de Seattle. Este mapa de estradas de Seattle permitirá que você encontre suas rotas através das estradas e auto-estradas de Seattle em Washington - EUA. O mapa de estradas de Seattle pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.

Dirigir em Seattle, Washington, pode ser um desafio - o trem, o trânsito nas horas de ponta, as faixas temporárias do HOV, as ruas de sentido único no centro da cidade, as colinas difíceis de navegar e as estradas com pedágio inesperado aumentam a confusão (veja o mapa de estradas de Seattle). Seattle conseguiu aterrissar em algumas listas e aparece regularmente entre as cidades com o pior tráfego do país. Seattle tem uma tonelada de ciclistas, muitos dos quais são responsáveis e obedecem às regras de ciclismo da estrada, algumas das quais podem ser confusas para os motoristas. As ruas das cidades e das áreas residenciais muitas vezes vão de uma a duas pistas. Às vezes as ruas têm espaço para estacionamento e uma única faixa de rodagem, mas podem parecer suspeitosamente como uma estrada de duas faixas. Muitas das ruas pitorescas e históricas do bairro em Seattle terão carros estacionados em ambos os lados da estrada, o que transforma uma rua de duas vias em uma rua de uma só faixa com espaço para um carro de cada vez.

A partir de 2010, Seattle tem um inventário de 3.952 milhas (12-ft) de calçadas de rua. As ruas mais movimentadas, as artérias, representam aproximadamente 1.540 milhas de faixa de rodagem do sistema, como mostra o mapa de estradas de Seattle. Os artéis são os conectores mais críticos da cidade e são o principal meio pelo qual pessoas e mercadorias se movimentam pela cidade. O sistema de nomenclatura e numeração de ruas do condado de King County foi desenvolvido ao longo do século XX. O seu objectivo era desenvolver um sistema claro e conciso de designação de ruas com o objectivo de aumentar a facilidade de localização dos endereços. Um padrão de grade numerada de avenidas e ruas, uma extensão e compromisso com o sistema de ruas da Cidade de Seattle, é a peça central do sistema. O sistema teve o seu início em 1920 e 1921 com a passagem de duas resoluções dos Comissários (690, 730) que estenderam a grelha a norte e a sul do que eram então os limites da cidade de Seattle. A próxima onda seguiu-se em 1930 com a adopção de duas resoluções mais importantes (3709, 7558) que alargaram ainda mais a grelha a sul e a norte de Seattle. Foi dada preferência a avenidas e ruas numeradas, em vez de ruas nomeadas.

A partir de 2010, Seattle tem um inventário de 3.952 milhas (12 pés) de calçadas de rua, como você pode ver no mapa de estradas de Seattle. As ruas mais movimentadas, artérias, são responsáveis por aproximadamente 1.540 milhas de faixa de rodagem do sistema. As artérias são os conectores mais críticos da cidade e são o principal meio pelo qual pessoas e mercadorias se movimentam pela cidade. As restantes 2.412 milhas de faixa de rodagem são não-arteriais, que transportam volumes mais baixos, mas, no entanto, servem a uma variedade de utilizadores. A maioria dos não-arteriais são residenciais, mas alguns também apoiam o comércio e a indústria em áreas como o Greater Duwamish, Ballard, o Distrito Internacional e o First Hill. Estes totais não incluem becos ou estacionamentos, onde não há informações de inventário disponíveis.